Подскажите, как сдклать чтобы печка нормально грела ВАЗ 2108 (корбюратор)
Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Вопросы и Ответы. Печка дует холодным, не знаю что уже делать. Машина ваз инжектор, печка дует теплым при…. Что я делал: менял радиатор отопителя, большой радиатор охлаждения, бачек под антифриз, крышку, патрубки все, кран, моторчик на обдув печи, ставил доп помпу, прогазовывал с задратой мордой но что то никакого выходящего воздуха не видел, помпу менял, чистил дроссельную заслонку, антифриз не пенится, в масло не попадает.
Нередко владельцы вазовских переднеприводных автомобилей жалуются, что плохо греет печка ВАЗ. Причин такой неисправности может быть много: засорение шлаками радиатора печки ваз, выход из строя мотора печки ВАЗ. Если вентилятор печки не работает или работают не все скорости, то в первую очередь нужно проверить резистор печки, который иногда называют еще реостатом печки.
- Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.
- С приходом холодов многие автомобилисты вспоминают об одном из важнейших устройств — отопителе салона. Притом случается это, в большинстве случаев, именно когда печка внезапно перестаёт исправно исполнять свои функции, а в машине становится невыносимо зябко.
- Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас.
- Регистрация Вход.
- Имя: Пароль: Забыли пароль?
- С мая года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.
И снова печка (низкая торпеда)
На примере отопителя салона — «печки» автомобилей ВАЗ , , , , , , рассмотрим причины распространенной неисправности: «не греет печка». Решение этой проблемы будет актуально с наступлением первых холодов. Радиатор отопителя — «печка» входит в состав малого круга системы охлаждения двигателя. Поэтому теплая охлаждающая жидкость ОЖ начинает поступать в него, из «рубашки» вокруг цилиндров, сразу после пуска двигателя. В результате «печка» должна начинать греть практически сразу. В случае, если в системе охлаждения имеется воздух, он загоняется в ее самую верхнюю точку — радиатор, и «печка» не греет так ОЖ в нее не поступает.
